Kantor Pencarian dan Pertolongan Pangkalpinang menerima informasi dari Polairud Manggar terkait penemuan serpihan badan helicopter BO-105 /P1103 milik polairud polri oleh nelayan yang sebelumnya jatuh di perairan Belitung timur pada 27 November 2022 silam.
Serpihan heli tersebut tidak disengaja ditemukan oleh Irwan Ivan Nelayan asal desa baru beltim yang pada 14 Juli 2024 saat beliau sedang mengangkat bubu ikan sekitaran tiga mil dari daratan manggar atau di sekitar perairan karang Tiga.
Saat mencoba mengangkat bubu, beliau menuturkan ada benda asing lain yang ikut terangkat Bersama bubunya. setelah mencari tahu, ternyata benda tersebut merupakan serpihan puing dari helicopter milik polairud polri yang jatuh di perairan belitung timur sebelumnya.
Kemudian nelayan tersebut melaporkan penemuan serpihan heli kepada Polairud Manggar dikarenakan masih melihat puing-puing besar yang masih berada di sekitar lokasi bubu ikannya, atas informasi tersebut, polairud berkoordinasi dengan kansar pangkalpinang dan beberapa stakeholder terkait atas adanya penemuan serpihan heli oleh nelayan yang berada dengan jarak 1 NM dari lokasi awal kejadian helicopter tersebut jatuh sebelumnya pada 2022 silam.
Menerima informasi tersebut, kansar pangkalpinang memberangkatkan tim rescue menuju lokasi penemuan serpihan helikopter yang berada di tidak jauh dari lokasi kejadian awal.
Kakansar Pangkalpinang, I Made Oka Astawa menjelaskan “Operasi SAR Gabungan pencarian terhadap heli milik polairud yang sebelumnya alami lost contact di perairan Belitung timur Kembali dibuka atas penemuan serpihan heli tersebut. Mengingat masih ada 1 korban dari keempat orang crew heli yang merupakan pilot heli belum ditemukan a.n AKP Arif Rahman Saleh. Tim SAR Gabungan yang bergerak hari ini di bantu oleh 6 orang penyelam dari basarnas yang dibagi menjadi 2 sesi yang dalam 1 sesi terdari 3 orang. Target utama penyelaman kali ini berfokus pada pilot yang berada dalam body heli. Semoga atas penemuan puing heli ini dapat memberikan titik terang dan 1 pilot tersebut diharapkan dapat ditemukan pada body heli” Jelas Oka
Tim SAR Gabungan yang terdiri dari Rescuer Kantor SAR Pangkalpinang, Ditpolairud Polda Babel, Brimob Kompi Belitung, Satpolairud Polres Belitung, BPBD Kab. Beltim dan nelayan bergerak Bersama menuju lokasi penemuan puing guna membantu proses pengangkatan terhadap puing heli tersebut
Belum ada upaya pengeseran KM Lintas Armada Nusantara jika terus dibiarkan tentunya akan menjadi masalah baru terhadap kapal lainnya, walaupun tampak tenggelam posisi kapal lainnya miring lambung kiri kapal terbentang diantara pinggiran sungai baturusa Pangkalpinang bangka, merupakan akses jalur perlintasan kapal keluar masuk pelabuhan Pangkalbalam.
Kapal Lintas Armada Nusantara merupakan jenis Kapal Cargo Niaga dengan bermuatan pupuk hingga kini belum terevakuasi, meski surat dari kementerian Perhubungan Laut KPLP diterbitkan.
Ia surat salvage sudah kita terima namun persiapan administrasi lainnya untuk secepatnya karena pekerjaan salvage merupakan pekerjaan khusus dengan banyak persyaratan dan ketentuan lain oleh perusahaan dibidangnya, ujar agent PT LMP. 19/7/2024
Disebutkan oleh Deny keagenan PT Lautan Mulia Purnama terhadap keberadaan kapal di lokasi karamya KM Lintas Armada Nusantara, pada posisi koordinat karamnya kapal di alur pelabuhan Pangkalbalam berada di area labuh alternatif dengan jarak 1 NM dari pelabuhan utama, untuk diketahui lebar sungai baturusa 320 M sedangkan, berjarak 120 M dari tepian area labuh. Ketinggian air saat surut rata rata 6,- M sehingga tampak kemiringan kapal pada lambung kanan dengan haluan arah jam 3 melintang.
Lalu jika dikatakan keberadaan kapal tersebut mengganggu alur sah-sah saja ungkapan, walaupun tidak menjadi hambatan perlintasan kapal namun tepat berpengaruh dengan lainnya seperti lokasi area labuh kapal alternatife , pada namun oleh Distrik Navigasi melalui radio tersiarkan kepada kapal keluar masuk pelabuhan pangkalbalam berikut pemasangan tanda di areal berjarak terhadap karam kapal (rr)
Terindikasi pelaku perusakan lingkungan dengan cara pertambangan di daerah jebu laut desa Kelabat kecamatan parit tiga bangka barat terus berupaya dengan segala macam cara hingga bermodus orong suruhan sekelompok dari pelaku melakukan aksi sandiwara meyakinkan oleh siapapun mengetahui kegiatan pertambangan ilegal.
Modus inipun terbaca oleh Jurnalis media TBOnline Andi Mulya, bahwa paska pemberitaan ia publikasikan mengenai tambang ilegal di perairan jebu laut desa kelabat-parit tiga kabupaten Bangka barat Propinsi Kepulauan bangka Belitung, adanaya telpon entah dari siapa mengaku panitia kegiatan pertambangan ilegal tersebut dikatakan mendapat amanah dari perangkat Desa Klabat bahkan kata-kata dalam senandung basi tersebut diyakinkan bertanggung jawab atas keselamatan jurnalis Andi Muya.
Sesambil tersenyum Andi Mulyawarman selaku jurnalis dari Media Target Buser Online meengatakan, kalau terror maupun iming iming bahkan rayuan basi sudah bosan saya dengarkan dari para pelaku pemain perusakan lingkungan kerap dijadikan penambangan ilegal dan kami yakinkan bahwa jurnalis membuat suatu berita berdasarkan 5w I H bahkan mendapatkan data pendukung sebagai petunjuk, ujar Andi,
Ilham Akbar, Pemimpin Redaksi Target Buser Online (Tbo) juga menyampaikan “Saya bertanggungjawab atas keselamatan jurnalis Andi Mulya di Bangka Belitung, teror semacam ini sudah lumrah dari sekelompok mafia tambang yang merasa pekerjaan ilegalnya diusik, dengan melakukan “jebakan batman” untuk selanjutnya menghabisi. Ini tantangan bagi jurnalis yang mengedepankan investigasi,” ungkap Rabu (10/7/24).
Ilham mengaku sudah menyampaikan informasi terkait tambang ilegal di perairan Jebu Laut ini langsung kepada Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo dan Humas Mabes Polri, melalui akun X (dahulu twitter) yang terverifikasi, sebelumnya juga sudah melaporkan kepada Kapolres Bangka Barat AKBP Ade Zamrah.
“Ini tidak main-main, karena para mafia tambang ilegal di Jebu Laut ini diduga dibekingi “orang kuat” juga, karena buktinya aktivitas ini sangat sulit diberantas, ada informasi jejak pemain besar bersama kompatriotnya yang sebelumnya ditangkap Kejagung.
Bahkan tidak hanya timah, tapi juga BBM ilegal yang berputar disana, belum lagi dugaan gratifikasi yang melibatkan banyak instansi, putaran uang haram disana tidak tanggung-tanggung. Makanya informasi ini kita teruskan langsung kepada Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo, yang kita kenal ketegasannya terhadap aktivitas ilegal ini.
Dalam pemberitaan sebelumnya, Tbo mendapat dokumentasi yang berisi peraturan panitia Dusun Jebu Laut, Desa Kelabat, yang diterbitkan pada 12 Maret 2024, yang menuliskan berdasarkan hasil musyawarah telah disepakati untuk setiap Ti/ponton tower dari luar Desa Kebalat dikenakan uang masuk Rp1.000.000 per ponton, dengan waktu pembayaran paling lambat 1 minggu setelah diberikan pemberitahuan.
Aturan soal uang masuk ini kemudian ditandatangani Ketua Panitia Musahlih, dan diketahui Ketua Rt11 Hafiruddin, Ketua Rt12 Santi Sardika, Ketua Rt13 Warmadi, beserta Kepala Dusun Jebu Laut Mulyadi.
Kepala Desa Kelabat Kris Karyadi (Roni), sendiri saat dikonfirmasi soal benar tidaknya ada aturan uang masuk bagi setiap ponton luar yang ikut ditandatangani perangkatnya ini tidak menjawab tegas, ia hanya menyarankan Tbo untuk langsung menemui panitia.“Inti e abang langsung temui mereka lah bang, jadi biar abang tau,” jawab Kades Kelabat Kris Karyadi (Roni) membalas pesan WA Tbo soal aturan biaya ponton. (tim)
Jangkar KM Sentosa 18 terpasang, operasional jangan terhambat kata Direktur PT Bangka Jaya Line Cabang Pangkalbalam Eko Supriadi mengambil langkah cepat agar dapat berjalan perputaran operasional perusahaan dalam pelayanan kapal dan barang, juga terhadap kegiatan dipelabuhan, kenapa menunggu lama jika bisa digunakan dengan pemanfaatan lainnya kata Eko Supriadi.
Sebelumnya KM Sentosa 18 memiliki Dua buah jangkar kanan dan kiri type kodok dengan berat masing masing 1,5 Ton uraian rantai jangkar bagian kanan 1 segel dan rantai jangkar bagian kiri 1,5 segel terpaksa diputus untuk melepaskan lambung kapal dengan kapal lainnya, pada saat insident pada Minggu, 7/7/2024 lalu
Bebasnya KM Sentosa18 saat itu kapal langsung menuju pelabuhan disandarkan sebagai proritas karena tidak miliki jangkar, makanya kami minta disandarkan dan esoknya bongkar muatan dari kapal, selanjutnya tadi siang sekira pukul 12.00 wib kita persiapan pemfasangan jangkar KM Sentosa 18 dengan menggunakan jangkar lain milik perusahan PT BJL, diharapkan usai pemasangan jangkar sebagai salah satu persyaratan berlayar kapal Km Sentosa 18 dapat beroperasi normal kembali, 9/7/2024
Eko Supriadi berpendapat musibah insident ini diawali factor alam yang saat hari itu sesuai dengan perkiraan pasang surut wilayah sungai baturusa begitu deras ibarat air tumpah dari atas mengalir deras apalagi dua hari sebelumnya hujan menguyur kota Pangkalpinang, dengan kejadian ini meski kita ambil hikmahnya terhadap lingkungan di pelabuhan pangkalbalam baik terhadap alur pelayaran maupun area labuh kapal, disisi lain masing masing mempunyai kepentingan yang mesti di uriraikan, tutup Direktur Pt BJL.
Upaya evakuasi KM. Lintas Armada Nusantara dengan bobot 740 Tonase Kotor keadaan kapal tenggelam menyamping kiri lambung haluan arah jam 9 menyisakan 2,5meter diatas permukaan air disaat surut pada posisi sekitaran koordinat:2° 5’28.04″S=106° 8’32.01″E sungai baturusa Pangkalbalam-Pangkalpinang Bangka belum berhasil dilakukan hingga tadi malam sejak pukul 17.00 wib hingga pukul 24.00 wib, Mingu 7/7/2024
Sebelumnnya persiapan pelaksanaan evakuasi kapal KM Lintas Armada Nusantara direncanakan digeser ke tepian dengan melibatkan:
KSOP Pangkalbalam sebagai pengawas kegiatan pelaksana evakuasi
Operator Radio Navigasi Pantai oleh Petugas Navigasi
4 (empat) Unit Tugbout: TB Betrans, TB Swp.01, TB Satria Darma, TB.Oni V sebagai penarik KM. Lintas Armada Nusantara
2 unit service bout sebagai mooring to mooring beserta pekerja dibutuhkan
Masther kepanduan sebagai operator komando olah gerak pelaksana Evakuasi
Pelayaran/keagenan dari PT.Lautan Mulia Purnama sebagai Handling KM. Lintas Armda Nusantara
Serta kesiapan lainnya
Disebutkan oleh Operasional Keagenan PT.Lautan Mulia Purnama (LMP) Deni Saputra kegiatan evakuasi ini bagian dari handling keagenan, untuk berupaya agar musibah ini tidak menjadi hambatan bagi kapal lain terhadap jalur Sarana Bantu navigasi (SBNP) seperti alur perlintasan keluar masuk kapal serta musibah lainnya terhadap lokasi KM Lintas Armada Nusantara, kini keadaan tenggelam dan sudah diupayakan secara maksimal sejak malam pukul 17.30 wib hingga berakhir pukul 24.00 wib 7/7/2024 melakukan pergeseran namun belum berhasil.
Terlepas belum berhasilnya usaha evakuasi terhadap kapal kami. Kami ucapkan terimaksih kepada Kepala KSOP Pangkalbalam, Rian rico beserta stafnya secara langsung turun gunung Ikut serta partisipasinya pengawasan memberikan saran pendapat kepada kami tidak terlepas dari tanggung jawab sebagai petugas kesahbandaran menjamin keselamatan dan pengawasan pelayaran sejak awal hingga dini hari pelaksanaan evakuasi ini dilaksanakan, kami ucapkan Terimakasih Pak Rian rico, ujar Deni Bersama opersional pengadaan kegaenan LMP
Begitu juga dengan kehadirannya Pak General Maneger PT Pelindo 2, Ahmad Yoga Suryadarma hadir bersama kami dilapangan sejak pagi tadi hingga dini hari, beliau menyaksikan secara langsung keadaan dilapangan proses evakuasi hingga mengerahkan Masther Kepanduan berikut sarana Bout Pilot Kepanduan sebagai sarana antar jemput, bahkan kami ketahui sebelumnnya dihari Minggu Pak Yoga diluar daerah, namun keperduliannya terhadap Mitra kerja diPelabuhan minggu pagi tadi kembali ke Pangkalbalam hingga selalu komunikasi Bersama dengan pak KSOP pangkalbalam hingga pukul 01.00 wib 8/7/2024 kembali sampai kantor.
Suatu kehormatan bagi kami PT. Lautan Mulia Purnama (LMP) disaat mengalami musibah terhadap KM Lintas Armada Nusantara tenggelam berserta 1100 Ton muatan pupuk, belum berhasilnya proses evakuasi saat ini, namun kehadiran Kepala Regelator dan operator memberikan semangat dan saran pendapat Meski demikian syukur alhamdulillah 13 Crew selamat keadaan sehat dalam tragedi tenggelamnya kapal.
Kepala Kantor Kesyahbandaran Otoritas Pelabuhan (KSOP) kelas IV Pangkalbalam, Rian rico di dampingi capt Efran menyampaikan terhadap upaya evakuasi terhadap kapal KM. Sentosa 18 yang sudah lepas dari rantai jangkar tertekan oleh KM Lintas Armada Nusantara kini kapal posisi di Pelabuhan umum siap bongkar muat, sedangkan KM Lintas Armada Nusantara upaya dilakukan sejak kemarin malam Minggu,7/7/2024 sekira pukul 17.30. wib hingga 24.00 wib gunakan 4 tugbout untuk mengeserkan bangkai kapal ke tempat lain dianggap aman, hal ini bertujuan menghindari hal lainnya yang diangap mengganggu dan untuk saat ini sejak tadi malam terhadap kapal melintasi sekitaran, tadi malam tongkang Milik Pertamina muatan BBM masuk melintasi sekitaran alur berjalan normal dan kita juga meyakinkan terhadap kapal keluar masuk alur pelabuhan menggunakan pandu dan Asis bagi kapal kapal yang berkafasiltas besar (penyesuain ukuran pelabuhan Pangkalbalam) dapat menggunakan toble asis, ujar Rian rico.
Ditambahkan olehnya kami juga menyampaikan kepada pemilik kapal/ keagenan KM Lintas Armada untuk memasang penanda sinyal malam hari pada posisi bangkai kapal juga himbauwan kepada nakhoda melalui radio pantai untuk komunikasi melalui radio, chanel pelayaran yang sudah ditetapkan, ujarnya.
Capt Efran juga menambahkan keberadaan bangkai kapal KM Lintas Armada Nusantara nantinya tetap segera disingkirkan untuk kapal yang melintasi disekitaran maupun bagi kapal yang berlabuh menunggu persiapan sandar maupun keluar masuk alur pelabuhan pangkalbalam bagian dalam untuk menjaga jarak terhadap kapal lainnya, tutupnya (FR)
Evakuasi cepat dilakukan oleh KSOP Pangkalbalam Bersama Keagenan PT Lautan Mulia Purnama terhadap KM Lintas Armada Nusantara, kapal bermuatan pupuk lebih kurang 1000 Ton ikut tenggelam bersama kapal pada koordinat: 106° 8’32.01″E- 2° 5’28.04″S, seperti apa yang disampaikan oleh Kepala Kantor kesahbandaran Otoritas Pelabuhan (KSOP) Pangkalbalam Menjamin Keselamatan pelayaran namun keselamatan jiwa manusia dalam hal ini Anak Buah Kapal (ABK) lebih diutamakan setelah itu barulah kita melakukan evakuasi terhadap kapal dan muatan.
Ka.KSOP Pangkalbalam,Rian rico secara langsung turun tangan menghandling evakuasi KM Sentosa 18 dan KM Lintas armada Nusantara, untuk melaksanakan Evakuasi terhadap Kapal saat ini kita sudah berkomunikasi kepada kepanduan dan Armada lainya untuk ikut membantu pelaksanaan ini, persiapan lainnya kita juga libatkan pihak kapal yaitu PT. Lautan Mulia Purnama dan juga PT. Bangka Jaya Line sebagai keagenan kapal, selanjutnya
Pelaksanaan Evakuasi Kapal:
Beberapa armada dilibatkan pelaksanaan evakuasi kapal tenggelam di pelabuhan pangkalbalam diantaranya TB Betrans, TB Oni V, TB Satria Darma, Bout Pilot Kepanduan juga KN.P.486, pada point pelaksanaan operasional di komandokan oleh Masther Kepanduan Pangkalbalam, Prasetyo juga ikut berpartisipasi kegiatan GM Pelindo II, Ahmad Yoga Suryadarma bersama Kepala KSOP, Rian Rico.
Pergerakan sejak pukul 11.30 wib -12.15 wib hingga KM Sentosa 18 lepas dari KM Lintas Armada Nusantara dengan cara kedua rantai jangkar kanan- kiri Kapal KM Sentosa 18 diputuskan, sedangkan 2Tugbout Tb Oni V dan satria Darma toing/menarik pendek bagian haluan dan buritan kapal pergerakan bergeser menjauh bebas lambung kapal. KM Sentosa 18 selanjutnya di gandeng oleh TB Betrans melanjutkan olah gerak sandar dipelabuhan umum.7/7/2024
Alhamdulillah hari ini kita berhasil melaksanakan evakuasi KM Sentosa 18 lolos tersangkut rantai jangkar, tentunya kerjasama tim dilapangan selanajutnya sekira pukul 17.00 wib kita akan coba kembali evakuasi KM Lintas Armada Nusantara yang saat ini keadaan tenggelam, semoga upaya evakuasi ini berjalan dengan baik tutup Rian rico. (FR)
Babel-buser24jam.Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar di dunia yang memiliki potensi untuk menjadi Poros Maritim Dunia. Poros Maritim Dunia bertujuan menjadikan Indonesia sebagai negara maritim yang besar, kuat, dan makmur melalui pengembalian identitas Indonesia sebagai bangsa maritim, pengamanan kepentingan dan keamanan maritim, memberdayakan potensi maritim untuk mewujudkan pemerataan ekonomi Indonesia.
Untuk menuju negara Poros Maritim Dunia akan meliputi pembangunan proses maritim dari aspek infrastruktur, politik, sosial-budaya, hukum, keamanan,dan ekonomi. Penegakkan kedaulatan wilayah laut NKRI, revitalisasi sektor-sektor ekonomi kelautan, penguatan dan pengembangan konektivitas maritim, rehabilitasi kerusakan lingkungan dan konservasi biodiversity, serta peningkatan kualitas dan kuantitas SDM kelautan, merupakan program-program utama dalam upaya mewujudkan Indonesia sebagai poros maritim dunia.
Dalam mewujudkan Indonesia sebagai poros maritim dunia, mencanangkan lima pilar utama dalam
mewujudkan cita-cita Indonesia sebagai poros maritim dunia pada umumnya dan khusus nya kemaritiman di pulau Bangka Belitung.
LIMA PILAR POROS MARITIM DUNIA:
Pilar Pertama: pembangunan kembali budaya maritim Indonesia.
Pilar kedua: Berkomitmen dalam menjaga dan mengelola sumber daya laut dengan fokus membangun
kedaulatan pangan laut melalui pengembangan industri perikanan dengan menempatkan nelayan sebagai pilar utama.
Pilar ketiga: Komitmen mendorong pengembangan infrastruktur dan konektivitas maritim dengan membangun tol laut, pelabuhan laut, logistik, dan industri perkapalan, serta pariwisata kemaritiman diBangka sendiri sangat terkendala alur sungai Baturasa yang betul betul sangat dangkal karena minim nya perawatan alur tersebut.
Pilar keempat:Diplomasi maritim yang mengajak semua mitra Indonesia untuk bekerja sama pada bidang kelautan
Pilar kelima: Membangun kekuatan pertahanan maritim.
Cita-cita dan agenda pemerintahan di atas akan menjadi fokus Indonesia di abad ke-21. Indonesia akan menjadi Poros Maritim Dunia, kekuatan yang mengarungi dua samudera sebagai bangsa bahari yang sejahtera dan berwibawa. Dalam mengawal visi Laut Masa Depan Bangsa
dan mendukung misi nawacita yang diamanatkan Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) terus mendorong pertumbuhan sektor kelautan dan perikanan dengan berbagai kebijakan. Kebijakan KKP tersebut diterjemahkan ke dalam misi tiga pilar yakni kedaulatan, keberlanjutan, dan kesejahteraan, yaitu:
KEDAULATAN. Mandiri dalam mengelola dan memanfaatkan sumber daya kelautan dan perikanan dengan memperkuat kemampuan nasional untuk melakukan penegakan hukum di laut demi mewujudkan kedaulatan secara ekonomi, yang dilakukan melalui pengawasan pengelolaan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan (SDKP) dan sistem perkarantinaan ikan, pengendalian mutu, keamanan hasil perikanan, dan keamanan hayati ikan.
KEBERLANJUTAN. Mengadopsi konsep blue economy dalam mengelola dan melindungi sumber daya kelautan dan perikanan secara bertanggung jawab dengan prinsip ramah lingkungan sebagai upaya peningkatan produktivitas, yang dilakukan melalui pengelolaan ruang laut; pengelolaan keanekaragaman hayati laut; keberlanjutan sumber daya dan usaha perikanan tangkap dan budidaya; dan penguatan daya saing produk hasil kelautan dan perikanan.
KESEJAHTERAAN Mengelola sumber daya kelautan dan perikanan adalah untuk sebesar-besarnya kemakmuran rakyat, yang dilakukan melalui pengembangan kapasitas SDM dan pemberdayaan masyarakat; dan pengembangan inovasi iptek kelautan dan perikanan.
Dalam rangka memperkuat jatidiri sebagai negara maritim telah dilakukan pemberantasan illegal, unreported, and unregulated (IUU) fishing serta pengembangan ekonomi maritim dan kelautan. Pemberantasan IUU fishing telah menjadi prioritas utama pemerintah dalam melindungi sumber daya kelautan dan perikanan.Keberhasilan penanganan pencegahan dan pemberantasan illegal fishing dikarenakan telah berjalannya pelaksanaan pengawasan terhadap pengelolaan dan pemanfaatan sumber daya kelautan dan perikanan.
Indonesia memiliki bentang alam yang luas dan sumber daya alam yang luar biasa, dari berbagai sektor seperti pertanian, pangan, energi, dan kemaritiman yang bisa dimanfaatkan. Sektor Kemaritiman pengelolaan dan pemanfaatannya harus dilaksanakan secara bertanggung jawab, guna menjaga kedaulatan, keberlanjutan dan kesejahteraan NKRI (Negara Kesatuan Republik Indonesia).
Itulah yang seharusnya kita bersama sama pelajari dan canangkan bersama untuk mewujudkan di dunia Transportasi Logistik poros maritim, namun sampai saat ini belum adanya wacana pemeliharaan yang menjadi kendala utama masuk alur di sungai batu rusa sehingga terkesan berjalan seadanya walaupun sering nya kapal kapal kandas di alur sungai Baturusa.
Terkadang sesama pengguna alur saling menyalahkan satu dengan yang lainnya padahal juga sangat berpengaruh faktor alam.(red)
Buser24jam com, Polda Sulbar – Tiba di kota Mamuju sejak Senin Sore, Presiden Joko Widodo (Jokowi) juga menyempatkan untuk berkunjung di Mall Matos Mamuju, Jl Yos Sudarso, Binanga, Sulawesi Barat (Sulbar), Senin (22/4/2024) malam.
Kapolda Sulbar Irjen Pol Adang Ginanjar yang mendampingi langsung setiap kegiatan orang terbaik negeri ini juga terus memastikan keamanan tetap terjaga.
Terlihat Kapolda bersama Danrem terus memantau situasi sekitar untuk memastikan keamanan tetap terjaga. “Kita sudah menempatkan personel di berbagai titik di Mall Matos dan sepanjang jalur yang akan dilalui Presiden,” tutur Kapolda.
Masih kata Kapolda, Ini adalah perwujudan pelayanan terbaik kami bersama seluruh pihak terkait dalam menjamin keamanan dan kenyamanan Presiden selama di Sulbar.
Sementara itu, di Mall Matos Presiden Jokowi juga terlihat makan malam bersama tiga Menterinya yaitu Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono dan Menteri Kesehatan, Budi Gunadi Sadikin, Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi.
Kedatangan Presiden di Mall Matos juga mengundang perhatian pengunjung, bahkan tidak sedikit pengunjung Mall yang histeris melihat langsung sosok Presiden. Pengunjung yang mengelilingi kegiatan Presiden dengan pengamanan ketat TNI-POLRI bahkan berharap dapat giliran foto bersama dengan orang terbaik negeri ini.(*/Alfatih)
Buser24jam.com, Jakarta – Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo memastikan bahwa akan menindaklanjuti instruksi serta pengarahan dari Presiden Joko Widodo (Jokowi) dalam Rapat Pimpinan (Rapim) TNI-Polri 2024.
Hal itu disampaikan Sigit saat membuka pelaksanaan Rapim Polri di Gedung Tribrata, Jakarta Selatan, Kamis, 29 Februari 2024.
“Hari ini adalah rangkaian kegiatan Rapim TNI-Polri yang kemarin telah dibuka Bapak Presiden di Cilangkap. Tentunya masing-masing melaksanakan Rapim untuk tindaklanjuti beberapa direktif dari Bapak Presiden,” kata Sigit.
Pada Rapim Polri, Sigit mengungkapkan bahwa, ada beberapa agenda penting yang harus diamankan oleh personel kepolisian. Mulai dari tahapan Pemilu yang masih berjalan, kesiapan pengamanan Bulan Ramadan hingga Idul Fitri, event internasional hingga pelaksanaan Pemilihan Kepala Daerah (Pilkada) serentak di 37 Provinsi Indonesia.
Lebih dalam, Sigit menekankan soal pentingnya menjaga nilai persatuan-kesatuan Bangsa Indonesia. Menurutnya, hal itu adalah modal utama dalam rangka menjaga stabilitas keamanan dan ketertiban masyarakat.
Meskipun dalam Pemilu terjadi perbedaan pendapat, kata Sigit, persatuan dan kesatuan merupakan nilai yang harus terus dijaga oleh seluruh unsur lapisan masyarakat, demi mewujudkan Visi Indonesia Emas tahun 2045.
“Menjaga persatuan dan kesatuan sebagai modal utama stabilitas keamanan sebagai prasyarat utama untuk betul-betul bisa menuju Visi Indonesia Emas 2045. Yang saat ini kita rasa, kita sudah melihat angka-angkanya, on the track dibandingkan negara lain. Indonesia saya kira angkanya sudah sangat bagus,” ujar Sigit.
Dengan adanya tren positif itu, Sigit menyebut, seluruh elemen masyarakat harus bersatu padu mempertahankan hal tersebut. Mengingat, Indonesia bisa terus bertumbuh di saat negara lain menghadapi resesi.
“Ini harus dipertahankan, beberapa negara menghadapi situasi resesi termasuk beberapa negara maju. Tapi Indonesia bisa dalam kondisi yang baik. Ini jadi modal yang tentunya harus kita pertahankan bersama,” ucap Sigit.
Oleh karena itu, Sigit mengingatkan untuk tidak larut dalam perbedaan yang berpotensi melahirkan polarisasi masyarakat. Yang paling terpenting saat ini, kata Sigit adalah, bersinergi serta bekerjasama untuk mempertahankan pertumbuhan ekonomi Indonesia yang sudah baik.
“Tentunya tugas kita semua untuk mengawal ini. Karena sulit dan tidak mudah. Namun kita yakin kalau kita semua bersatu, seluruh stakeholder dengan seluruh masyarakat, kita jaga jangan sampai terjadi polarisasi, seluruh kementerian/lembaga, utamanya polisi, bisa menjaga stabilitas kamtibmas, kita yakin pencapaian ini bisa tercapai pada waktunya,” papar Sigit.
Disisi lain, Sigit akan mengingatkan kepada seluruh jajaran kepolisian untuk menyiapkan pengamanan dalam rangka menghadapi pelaksanaan Ramadan hingga Hari Raya Idul Fitri.
“Kita tetap memiliki tugas pokok yang harus kita kawal dan kita jaga. Karena sebentar lagi kita masuk Bulan Ramadan di bulan Maret dan ini juga membutuhkan perhatian khusus karena akan terjadi pergerakan mudik yang sangat besar, yang tentunya harus mampu kita amankan,” tutur Sigit.
Tak hanya itu, Sigit menjelaskan, aparat kepolisian juga menyiapkan pengamanan dalam menghadapi Event Internasional di Bali yang dihadiri oleh 43 negara. Serta, pelaksanaan Pemilihan Kepala Daerah (Pilkada) serentak di 37 Provinsi Indonesia.
“Alhamdulillah, sampai sekarang, hari ini berbagai dinamika yang ada kita bisa kelola. Memang ramai di medsos dan juga mungkin ada yang turun di lapangan terkait hasil. Namun demikian semuanya dalam kondisi yang terkendali, terukur dan tentunya saya harapkan menjadi bagian demokrasi kita yang terus bisa kita jaga,” tutup Sigit.(*/RED)
Jakarta buser24jam.
Kembali bergulir keatas meja kasus manipulasi Rapat Umum Bank Sumselbabel Pemegang Saham (RUPS-LB) menjadi sorotan tajam bagi otoritas penegak hukum dalam langkah terbaru, mantan Wali Kota Pangkalpinang, Dr. H. Maulan Aklil, S.I.P., M.Si., atau yang akrab disapa Bang Molen, dihadirkan untuk memberikan kesaksian dan keterangan di hadapan penyidik Bareskrim Polri pada hari Senin 05/02/2024 lalu.
Bang Molen, menjadi sosok terfokus investigasi, tiba di kantor Bareskrim Polri sekita pukul 10.00 WIB dengan kepala tegak dan sikap kooperatif hingga cukup lama kedatangannya setelah berada di sana selama berjam-jam, ia meninggalkan gedung tersebut menjelang sore, sekitar pukul 16.45 WIB.
Kehadirannya menjadi bagian dari serangkaian pemeriksaan yang telah berlangsung selama beberapa waktu terakhir.
Pekan sebelumnya, tim penyidik Bareskrim telah memeriksa puluhan saksi termasuk seluruh jajaran komisaris, Direktur Utama (Dirut), Direktur Kepatuhan, serta beberapa pejabat dan pegawai Bank Sumselbabel.
Penyidik tidak hanya mengandalkan kesaksian, tetapi juga meminta dokumen asli, termasuk dugaan akta notaris palsu yang menjadi salah satu bukti krusial dalam kasus ini.
Dengan total saksi mencapai 52 orang, diharapkan bahwa pemahaman menyeluruh mengenai dugaan manipulasi tersebut dapat terangkat ke permukaan.
Tujuan akhirnya adalah mempercepat proses penyelesaian kasus ini dan mengembalikan kepercayaan masyarakat terhadap integritas sistem perbankan.
“Keterangan yang diperoleh dari banyak saksi sangat penting dalam mengungkap kasus ini,” ujar seorang sumber yang tidak ingin disebutkan namanya.
“Hal ini memberikan gambaran yang lebih jelas tentang apa yang terjadi pada Rapat Umum Pemegang Saham Bank Sumselbabel (RUPS-LB).”
Pemeriksaan yang dilakukan oleh Bareskrim Polri diharapkan tidak hanya sekadar mengungkap fakta-fakta terkait dugaan manipulasi dalam RUPS-LB Bank Sumselbabel, tetapi juga memberikan kejelasan yang diperlukan bagi proses hukum selanjutnya.
Selain itu, hasil dari pemeriksaan ini diharapkan mampu mengembalikan kepercayaan masyarakat terhadap integritas dan transparansi sistem perbankan.
Kasus ini menunjukkan komitmen pemerintah dan aparat penegak hukum dalam menegakkan keadilan dan menindak tindakan korupsi serta manipulasi yang merugikan masyarakat.
Dengan proses yang berlangsung transparan dan teliti, diharapkan kebenaran akan terungkap dan para pelaku akan menerima sanksi yang setimpal sesuai dengan hukum yang berlaku.(Red)